Conseils pour utiliser correctement les produits NBK
Numéro d'article | M (grossier) Nominal du fil |
Pas | L | D 1 | L 1 | e | Numéro de pièce clé | Douille hexalobulaire No. | t | Masse (g) |
GOUJAT Télécharger |
RFQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SLEC-M6-A-EL | M6 | 1 | 12 | dix | 4 | 0,5 | SKX-25 | 25 | 2 | 5.1 | GOUJAT | RFQ |
Nabeya Bi-tech Kaisha
Service Clients
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Matière / fini
SLEC-A-EL | |
---|---|
Corps principal | SCM435 Placage autocatalytique au nickel |
Classe de force | 10.9 |
Application
Fixation des rails de guidage linéaires / Pièces / GabaritsCaractéristiques
- Lorsque la vis est serrée, la pièce est fortement serrée par la tête, qui est décentrée du centre de la vis. L'effet de coin crée une force de serrage importante avec un faible couple de serrage.
- La forme hexalobulaire * 1 peut résister à un couple de serrage élevé.
⇒Caractéristiques de la douille hexalobulaire - Utilisez une clé dédiée SKX pour le montage et le démontage.
- Utilisez la clé hexalobulaire SKX-N pour les espaces d'accès extrêmement limités, pour le montage et le retrait dans des espaces restreints.
- Convient pour la fixation de rails de guidage linéaires. Comme la tête décentrée appuie sur le rail de guidage linéaire contre la surface de référence de l'installation, la précision peut être facilement atteinte lors du montage. En outre, la précision de montage est maintenue en supprimant le gauchissement et le désalignement causés par une utilisation à long terme.
- SLEC-A-EL est un type de nickelage autocatalytique. Pour les applications nécessitant une résistance à la corrosion.
* 1 : La forme hexalobulaire est prescrite par la norme JIS B 1015: 2008 (ISO 10664: 2005).
Exemple d'utilisation
Fixation des rails de guidage linéaires.Se référer au s max. dimension dans les dimensions de montage; Si la vis de serrage à tête excentrique peut interférer avec le chariot, etc., évitez les interférences en abaissant sa surface de montage.
Lorsque vous utilisez un rail, appuyez sur les vis de fixation du corps du rail.
Méthode de montage
Dimensions de montage
Numéro d'article | Numéro d'article | E | M | Gamme de réglage min max. |
s max. |
---|---|---|---|---|---|
SLEC-M3-A | SLEC-M3-A-EL | 3.1 0 ~ + 0.3 | M3 | -0,1 / 0,7 | 3.3 |
SLEC-M4-A | SLEC-M4-A-EL | 3.15 0 ~ + 0.3 | M4 | -0,05 / 0,75 | 4.1 |
SLEC-M5-A | SLEC-M5-A-EL | 3,9 0 ~ + 0,3 | M5 | -0,05 / 0,75 | 5.3 |
SLEC-M6-A | SLEC-M6-A-EL | 4,65 0 ~ + 0,3 | M6 | -0,15 / 0,85 | 5.5 |
SLEC-M8-A | SLEC-M8-A-EL | 6,05 0 ~ + 0,5 | M8 | -0,35 / 1,25 | 7 |
SLEC-M10-A | SLEC-M10-A-EL | 7,5 0 ~ + 0,5 | M10 | -0,5 / 1,5 | 9.5 |
SLEC-M12-A | SLEC-M12-A-EL | 8.5 0 ~ + 0.5 | M12 | -0,5 / 1,5 | 10.9 |
Taille recommandée du rail de guidage linéaire
Nominal de Rail | Largeur de rail W |
Vis de serrage applicables avec tête excentrique | |
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# 9 | 9 | SLEC-M3-A | SLEC-M4-A |
# 12 | 12 | SLEC-M3-A | SLEC-M4-A |
# 15 | 15 | SLEC-M3-A | SLEC-M4-A |
# 20 | 20 | SLEC-M4-A | SLEC-M5-A |
# 25 | 23 | SLEC-M5-A | SLEC-M6-A |
# 30 | 28 | SLEC-M6-A | SLEC-M8-A |
# 35 | 34 | SLEC-M8-A | SLEC-M10-A |
# 45 | 45 | SLEC-M10-A | SLEC-M12-A |
# 55 | 53 | SLEC-M12-A |